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The Nasty Unicorn Crew besteht aus einer Mischung an verrückten Adrenalin-Liebhabern, passionierten Mechanikern, Karosseriebauern, Lackierern, kreativen Brains und natürlich grandiosen Fahrern, die nun auch professionell ihrer
Leidenschaft nachgehen. Mit ein bisschen Provokation und ganz viel Humor, sind die Ziele hoch gesteckt.
Bestens ausgestattet wird 2020 in die zweite Saison des
NASTY UNICORN DRIFT TEAMS gestartet.
COME WITH US
Karl Schaber – DRIVER
David Permoser – MECHANIC,
SOCIAL MEDIA
Marco Kapferer – MECHANIC
Andreas Albrecht – CAR ELECTRICS,
MECHANIC
Sandro Salvemini –
TIRE MANAGEMENT,
WATERBOY
Karl Schaber – DRIVER
David Permoser – MECHANIC,
SOCIAL MEDIA
Marco Kapferer – MECHANIC
Andreas Albrecht – CAR ELECTRICS,
MECHANIC
Sandro Salvemini –
TIRE MANAGEMENT,
WATERBOY
BMW E30 565 PS 5.0l V10
DRIVER: K. SCHABER
BJ 1986
+ Engine Swap BMW M5 V10 5.0 Liter
+ GFK Karosserie
+ 1.185 kg Leichtbau
+ sequentielles Samsonas Getriebe
+ hydraulische Handbremse
+ Sicherheitszelle
+ Hi Spec 6 Kolben Bremsanalage
+ Druck Zugstufe verstellbares Gewindefahrwerk
+ 18 Zoll, 9,5 J Borbet Felgen
+ Reifendimension Hinterachse 245 bis 265 mm
+ Eigenbau komplette Auspuffanlage aus Edestahl
+ BMW M5 Achsen
+ Verglasung komplett aus Kunststoff
+ Rennsport-Tank
GESAMT CA.:
1500 Arbeitsstunden
BMW E46 870 PS 4.6l V8
DRIVER: Emo Neuhauser
+ Bi-Turbo Umbau
+ Ethanol Treibstoff
+ BJ 2005
+ Alpina Motor
+ GFK Karosserie
+ 1.300 kg Leichtbau
+ Kunststoff Leichtbau Verglasung
+ voll einstellbare Motorsport Hinterachse
+ Sicherheitszelle
+ Rennsport Sicherheitstank
+ Hydraulische Handbremse
+ Shortshifter
+ 18 Zoll, 9,5 J Borbet Felgen
+ Lenkwinkelerweiterung 65 Grad
+ Stand alone elektrische Servolenkung
+ Wasserkühler im Kofferraum mit
elektr. Wasserpumpe
+ Wassergekühlter Ladeluftkühler mit externem
Kühlkreislauf
GESAMT CA.:
940 Arbeitsstunden
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